Aviobiļešu rezervēšana ir svarīga sastāvdaļa, gatavojoties jebkuram garam ceļojumam, neatkarīgi no tā, vai tas ir atvaļinājums, pārcelšanās vai komandējums. Dodoties uz nepazīstamu valsti, ir svarīgi iepriekš izplānot maršrutu un izlemt, no kuras pilsētas vislabāk sākt savu ceļojumu. Tāpēc, gatavojoties ceļojumam uz saulainajiem Balkāniem, ir vērts pēc iespējas vairāk uzzināt par Melnkalnes lidostām.
Valsts iezīmes
Mazā un gleznainā Melnkalne neatkarību ieguva pavisam nesen – 2006. gada vasarā. Pirms tam valsts bija daļa no Serbijas, un vēl agrāk tā bija daļa no Dienvidslāvijas.
Pagājušā gadsimta deviņdesmito gadu Balkānu kari lielākoties apgāja šīs zemes, taču nevarēja neietekmēt to ekonomisko izaugsmi. Tāpēc visus lielos transporta infrastruktūras objektus, tostarp lidlaukus, Vidusjūras valsts pārņēma no Dienvidslāvijas ziedu laikiem, kas iekrita 70. gadu beigās - XX gadsimta 80. gadu sākumā.
Šobrīd visu valstī esošo gaisa staciju operators un īpašnieks ir valsts uzņēmums Aerodromi Crne Gora, kura nosaukums tulkojumā nozīmē "Melnkalnes lidlauki".
Būtiska valsts gaisa vārtu īpašība ir izteiktā sezonalitāte. Patiešām, Melnkalni, kurā dzīvo aptuveni 600 tūkstoši cilvēku, gadā apmeklē aptuveni 1,7 miljoni tūristu, un lielākā daļa no viņiem ieceļo valstī pa gaisu.
Lielākā daļa ekskursiju notiek pavasara un vasaras mēnešos, un pasažieru plūsma caur gaisa ostām šajā periodā ievērojami palielinās. Tāpēc vēlams pie viņiem ierasties 2 stundas pirms izbraukšanas.
Balkānu valsts starptautiskās lidostas
No 2021. gada Melnkalnē darbojas šādas starptautiskās lidostas:
- Tivat, kas atrodas netālu no Tivatas pilsētas;
- Golubovtsi, kas atrodas netālu no Podgoricas štata galvaspilsētas.
Abas no tām apkalpo galvenokārt Eiropas galamērķus. Lidojumi no citiem kontinentiem uz Melnkalni gandrīz nekad nav sastopami.
Apskatīsim katras lidostas iezīmes atsevišķi.
Tivat
Tivatas lidosta atrodas četru kilometru attālumā no senās Tivatas pilsētas. Tās vēsture sākās 1957. gadā, kad tā tika atvērta Dienvidslāvijas iekšējiem lidojumiem. 1971. gadā, pabeidzot rekonstrukciju, lidlauks saņēma starptautisku statusu un kopš tā laika pastāvīgi saņem lidojumus no visas Eiropas.
Tivatas galvenā iezīme ir krasās slodzes svārstības sezonas laikā, jo regulāro reisu skaits šajā virzienā ir neliels un lielākā daļa satiksmes ir čarterreisi. Ja ziemā tas var aizņemt apmēram 3-4 lidojumus dienā, tad vasarā to skaits sasniedz vairākus desmitus.
Tivat termināļa platība ir nedaudz vairāk par 4000 m2, tāpēc pasu kontrolē ir biežas rindas. Neskatoties uz pilsētas tuvumu, tūristu pieplūduma laikā nokļūšana no lidlauka uz pilsētu var būt problemātiska, tāpēc labāk ir rezervēt transfēru iepriekš. Turklāt pašā lidostā nav autobusu pieturu, un, lai nokļūtu autobusā, jums jāiet apmēram 100 metrus līdz Yadranskoye šosejai.
Ņemot vērā esošās infrastruktūras īpatnības, no 2021.gada lidojumi tiek pieņemti un nosūtīti tikai diennakts gaišajā laikā.
Tivatas apmeklētājiem ir:
- kafejnīca;
- Bez nodokļa;
- suvenīru veikali.
Jāpiebilst, ka cenu līmenis kafejnīcās visiem ēdieniem un dzērieniem (īpaši alkoholiskajiem) ir diezgan augsts un salīdzināms ar cenām citās Eiropas lidostās. Turklāt kafejnīca atrodas nevis izlidošanas zālē, bet gan pirms gaisa kontroles letes. Apsveriet to, plānojot uzkodas.
Duty Free veikals, starp citu, izrādās ne izdevīgāks par zemo cenu veikaliem Budvā.
Jaunāko informāciju par lidojumu grafiku var atrast Tivatas lidostas oficiālajā tīmekļa vietnē. Jūs varat sazināties ar tā pārstāvjiem, zvanot palīdzības dienestam + 382-32-671-337, pa faksu + 382-32-670-950 vai e-pastu [email protected].
Golubovci (Podgorica)
Golubovci lidosta Podgoricā, kas nosaukta tuvējās pilsētas vārdā, atrodas 11 km attālumā no Melnkalnes galvaspilsētas. Neskatoties uz to, nokļūšana no tās līdz viesnīcai dažkārt ir vienkāršāka nekā no Tivatas - rindas šeit ir reti sastopamas, un autobusos, kas ved uz pilsētu, parasti pietiek vietu ikvienam.
Tas ir saistīts ar to, ka šis lidlauks galvenokārt ir orientēts uz regulāru lidojumu, nevis čarterreisu saņemšanu, un attiecīgi sezonālās svārstības šeit nav tik izteiktas. Turklāt Podgorica atrodas nedaudz tālāk no galvenajiem valsts Vidusjūras kūrortiem, tāpēc lielākā daļa pludmales mīļotāju lido uz Tivatu.
Un jaunā termināļa platība, kas tika atklāta 2006. gadā, ir daudz lielāka nekā Tivatā un ir 5500 m2.
Podgoricas lidlauka aprīkojums ļauj saņemt un nosūtīt lidojumus visu diennakti. Klientiem tās teritorijā ir atvērti:
- 2 kafejnīcas;
- Beznodokļu veikals;
- divi kioski ar avīzēm;
- vairākas Melnkalnes Bankas filiāles;
- auto nomas birojs.
Lidostas lidojumu grafiks ir pieejams tās tīmekļa vietnes attiecīgajā sadaļā. Precizēt interesējošos datus var palīdzības dienestā pa tālr. + 382-20-444-244, pa faksu + 382-20-444-231 vai pa e-pastu [email protected].
Citas valsts gaisa ostas
Pat no formāla viedokļa atbilde uz jautājumu, cik Melnkalnes lidostu būs nepilnīga, neminot tās, kurām nav starptautiskā statusa vai kuras netiek izmantotas vispār:
Pilns šādu objektu saraksts ietver:
- Beranas lidlauks ir vienīgā ne-starptautiskā lidosta ar termināļa ēku. Tas tika atklāts 1935. gadā, pēdējais komerciālais reiss pacēlās 1975. gadā. Kopš tā laika to izmanto vietējais aviācijas klubs, un tas gaida renovāciju, ko Melnkalnes politiķi ir solījuši kopš 2007. gada.
- Niksic, kas atrodas tāda paša nosaukuma pilsētā. Celta pagājušā gadsimta 30. gados, kopš 90. gadiem to izmantoja tikai vietējais gaisa klubs. Tur turpinās termināļa un KDP torņa būvniecība.
- Spiro Mogos, atrodas Podgoricā. Pirms būvniecības Golubovcevs bija vienīgais galvaspilsētā, bet kopš tā laika to izmantoja tikai vietējais gaisa klubs. Viena no četrām valsts lidostām kopā ar starptautisko un Beranas lidostām, kurai ir bruģēts skrejceļš.
- Zabljaka pilsētā ar tādu pašu nosaukumu, visu tās pastāvēšanas vēsturi izmanto tikai vietējā aviācija.
- Ulcinj dienvidu pilsētā ar tādu pašu nosaukumu nekad nav aktīvi izmantota un jau sen ir pamesta.
Aviokompāniju maršruti
Jūs varat nokļūt saulainā valstī no Krievijas no Maskavas (Domodedovo) ar šādu Krievijas uzņēmumu lidojumiem:
- S7 Airlines;
- NordStar Airlines;
- Jamala;
- Ural Airlines (šīs kompānijas lidojumi ir pieejami arī no Jekaterinburgas, Ņižņijnovgorodas un Samaras).
Viņi visi nolaižas Tivatas lidostā. Regulāri Aeroflot lidojumi uz turieni dodas no Šeremetjevas, un uzņēmums Pobeda sūta savus lainerus uz Tivatu no Vnukovas.
Jūs varat nokļūt Tivatā no Sanktpēterburgas ar uzņēmuma Rossiya palīdzību vai izmantojot Montenegro Airlines pakalpojumus. Melnkalnes uzņēmums veic arī vienīgo regulāro lidojumu starp Maskavu (Domodedovo) un Podgoricu.
Vidējās lidojuma izmaksas uz Tivatu ir atkarīgas no sezonas. Pavasarī, ziemā un rudenī turp un atpakaļ biļetes maksās aptuveni 10 000 rubļu, savukārt vasarā to izmaksas pieaug līdz 15 000 rubļu. Visdārgākais lidojums ir jūlijā - šajā laikā lidojuma cena var sasniegt 17 tūkstošus rubļu.
Biļešu cenas no Maskavas uz Podgoricu ir mazāk pakļautas sezonālām svārstībām: vasarā tās maksā apmēram 14 000 rubļu, bet citos gadalaikos to izmaksas svārstās ap 11 000 rubļu.
Tas, kuras aviosabiedrības veic lidojumus no Krievijas Federācijas uz Melnkalni, ir atkarīgs arī no gada laika. Dažas firmas apkalpo šo rajonu tikai vasarā, kad ir tūristu pieplūdums.No Krievijas vasarā uz Podgoricu sāk izlidot papildu Montenegro Airlines reisi no Sanktpēterburgas un Kaļiņingradas.
Ja apsverat iespēju veikt pārsēšanos Melnkalnē vai vēlaties turpināt atvaļinājumu pēc atvaļinājuma pie jūras kādā citā Eiropas valstī, tad jums jāzina, ka laineri no Tivatas atiet šādos galvenajos virzienos:
- Belgrada (Air Serbia and Montenegro Airlines);
- Brisele (Thomas Cook Airlines);
- Londona un Parīze (Montenegro Airlines);
- Oslo un Stokholma (SAS);
- Kijeva (Yanair, Windrose Airlines un Khors);
- Leipciga (Vācija);
- Frankfurte pie Mainas (Kondora).
Podgorica ir savienota ar regulāriem lidojumiem ar:
- Belgrada (Jat Airways, Montenegro Airlines);
- Zagreba (Croatia Airlines);
- Vīne (Austrian Airlines un Montenegro Airlines);
- Budapešta (Malév Hungarian Airlines);
- Minska (Belāvija);
- Stambula (Turkish Airlines);
- Londona (Ryanair);
- Parīze, Frankfurte, Neapole, Roma un Cīrihe (Montenegro Airlines).
Kā izvēlēties galamērķi
Ja plānojat lidot uz Melnkalni no Krievijas vai citām valstīm, kas nav Balkānu valstis, izvēle būtībā būs viena no divām starptautiskajām lidostām. Galvenais kritērijs, kas jāņem vērā, ir attālums no maršruta beigu punkta līdz attiecīgajam mezglam.
Šādi kartē atrodas Melnkalnes lidostas.
Ir ērti tos izpētīt sīkāk, izmantojot Google vai Yandex kartes.
Ir viegli redzēt, ka abi transporta mezgli atrodas netālu no Vidusjūras piekrastes, pietiekami tālu no štata austrumu reģioniem. Tāpēc, ja jūs interesē nevis pludmales brīvdienas, bet gan ekskursijas uz attāliem valsts reģioniem, tad labāk būtu lidot uz Podgoricu, kas parasti ir mazāk noslogota.
Kartē redzams, ka, piemēram, Budvai tuvākā lidosta atrodas Tivatā (pilsētas atrodas ļoti tuvu), bet, ja vēlies nokļūt Barā, tad jārezervē lidojums uz Podgoricu.
Ja jums ir grūti noteikt attālumu kartēs, skatiet tabulu ar aptuveno ceļojuma ilgumu starp populārākajiem kūrortiem valstī un tā gaisa vārtiem:
| Pilsēta | Ceļojuma laiks uz/no Tivatas, stundas | Brauciena laiks uz/no Golubovtsi (Podgorica), stundas |
|---|---|---|
| Budva | 0.5 | 1 |
| Becici | 0.5 | 1 |
| Herceg Novi | 1 | 2 |
| Kotor | 0,2 (10 minūtes) | 1.5 |
| Kolašins | vairāk nekā 3 | 1.5 |
| Petrovac | 1 | 1 |
| Ulcinj | 1.5 | 1.5 |
| Cetinje | 0,75 (45 minūtes) | 1 |
Vidējais ceļojuma laiks starp abiem lidlaukiem ir aptuveni pusotra stunda.
Šengenas vīzas vai Horvātijas valsts vīzas turētāji, kas vēlas apmeklēt Melnkalnes ziemeļrietumu kūrortus, jo īpaši Herceg Novi, tā vietā, lai lidotu uz Tivatu, var doties uz Horvātijas Dubrovnikas lidostu - pat ja tā atrodas nedaudz tālāk, bet tas ir reti tik pārslogots kā Tivatas lidlauks...
Neatkarīgi no izvēlētā maršruta, ja plānojat apmeklēt Melnkalni tūrisma sezonas laikā (no jūnija beigām līdz septembra vidum), būtu prātīgi nepaļauties uz autobusiem un citu sabiedrisko transportu, bet rezervēt maršruta autobusu. iepriekš transfērs uz viesnīcu. Tas ietaupīs gan laiku, gan naudu, jo sabiedriskais transports būs pārpildīts ar tūristiem un taksometru cenas sezonā būs gandrīz divas reizes. Ja zemajā un pārejas sezonā brauciens no Tivatas uz Budvu izmaksās ne vairāk kā 30 eiro, tad vasarā nevienam taksometra vadītājam tūristam nepaveiksies mazāk par 50 €.
Vēl viena iespēja, kas ļaus nebūt atkarīgam no vietējā transporta īpatnībām, ir pasūtīt auto nomu, kas tiks piegādāta tieši uz lidostu.
Secinājums
Izvēle starp divām starptautiskajām lidostām Melnkalnē ir vislabākā, pamatojoties uz to, cik tuvu tās atrodas kūrortam, kuru plānojat apmeklēt. Jāpatur prātā, ka vasaras mēnešos Tivata var būt ļoti pārslogota.
Jūs varat nokļūt Melnkalnē no Maskavas ar regulāriem Aeroflot, Ural Airlines, Montenegro Airlines un citu uzņēmumu reisiem.
