Ciešā ekonomiskā sadarbība un kopīga robeža padara populāru ceļošanu uz Poliju ar automašīnu. Šajā sakarā transportlīdzekļu apdrošināšana, ceļojot uz ES valstīm, kas robežojas ar Ukrainu, ir kļuvusi obligāta. "Zaļā karte" uz Poliju ļauj ar maksimālu komfortu atrisināt problēmas, kas var rasties pārvietojoties pa valsts ceļiem. Šāda veida apdrošināšanas polise kļūs vēl izdevīgāka, ja to iegādāsieties labu laiku pirms ceļojuma.
Kādam nolūkam tiek izsniegta "Zaļā karte"?
Šobrīd pat īstermiņa vizītei Polijā ir nepieciešama Zaļā karte. Šis apdrošināšanas veids ir Ukrainas sauszemes civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas analogs, tas ir spēkā Zaļās kartes sistēmā iesaistīto valstu teritorijā.
Šāda polise ļauj atlīdzināt trešo personu dzīvībai un veselībai nodarītos zaudējumus, atlīdzināt zaudējumus, kas nodarīti transportlīdzeklim un citai mantai avārijas gadījumā. Faktiski Zaļās kartes apdrošināšanas sertifikāts ir starptautisks CTP un KASKO polises analogs.
Starptautiskās automašīnu apdrošināšanas sistēmas forma ir parādīta zemāk:
Kā izsniegt karti
Ukrainā šāda veida polises pārdod tikai uzņēmumi, kas ir Ukrainas Autotransporta apdrošināšanas biroja (MTIBU) pilntiesīgi biedri un to akreditēti aģenti. Tikai šajā gadījumā tiek garantēta Jūsu datu ievadīšana elektroniskajā valsts datubāzē un atbalsta sniegšana apdrošināšanas gadījuma gadījumā ārvalstīs.
Reģistrējot Zaļo karti, apšaubāmi pārdevēji, visticamāk, paliks uz Polijas ceļiem bez atbalsta un uzņemsies visus zaudējumu atlīdzības izdevumus. Apdrošināšana no uzticamām kompānijām paglābs no daudzām problēmām, turklāt to var iegādāties internetā ar piegādi uz norādīto adresi.
Kur es varu saņemt "zaļo karti"
Zaļās kartes apdrošināšanas polisi iespējams iegādāties jebkurā Ukrainas pilsētā neatkarīgi no transportlīdzekļa reģistrācijas vietas. Arvien biežāk auto apdrošināšanas līgumi tiek slēgti ar interneta starpniecību, kas ļauj izvēlēties tuvāko uzņēmumu un izmantot specializētu kalkulatoru izmaksu aprēķināšanai, norādot šādus datus:
- transportlīdzekļa tips;
- apmeklējuma valsts;
- vēlamais apdrošināšanas ilgums;
- PILNAIS VĀRDS;
- telefons;
- e-pasts.
Par tuvākā Zaļās kartes aģenta pieejamību varat uzzināt apdrošināšanas sabiedrībās:
- “TAS”, 03062, Kijeva, Pobedy Ave., 65. Tālr.: 0 800 500 19 5;
- "INGO Ukraina", 01054, Kijeva, st. Bulvarno-Kudrjavskaja, 33. Tālr.: 0 800 30 555 3;
- “PZU Ukraina”, 04112, Degtyarevskaya, 62. Tālr.: 0 800 50 311 5;
- NASK "Oranta", Žiljanska, 75. Tālr.: 0-800-508-505;
- SC "ASKA", 03186, Antonova, 5, Tel: (044) 455-99-79;
- SC "Knyazha", Glybochitskaya, 44. Tālr.: (044) 207-72-59.
Kartes reģistrācijai nepieciešamie dokumenti
Auto apdrošināšanas līgumu var noslēgt tikai transportlīdzekļa īpašnieks neatkarīgi no tā, vai viņš ir fiziska vai juridiska persona.
Zaļā karte ir derīga jebkurai personai, kas vada transportlīdzekli, iestājoties apdrošināšanas gadījumam. Kā vadītāju var norādīt vairākas personas.
Pirms došanās uz ārzemēm, ieteicams atjaunot automašīnu normālā stāvoklī:
- transportlīdzeklim jāatbilst reģistrācijas apliecībai;
- daži neformēti piederumi, tonēšana, ksenona lampas var radīt grūtības šķērsojot robežu;
- personas numurus nedrīkst atstāt, tikai standarta burtu un ciparu kombinācijas;
- uz automašīnas ir nepieciešama uzlīme “UA”;
- nepieciešama Eiropas standarta pirmās palīdzības aptieciņa un ugunsdzēšamais aparāts.
Lai izsniegtu polisi, automašīnas īpašniekam ir jāiesniedz šādi dokumenti:
- tehniskā pase;
- valsts reģistrācijas numuri.
Iepriekšējais automašīnas īpašnieks var anulēt savu apdrošināšanu vai nodot to jaunajam īpašniekam – šajā gadījumā tā ir jāatjauno. PESEL identifikatora klātbūtne, kas nav obligāta, paplašinās apdrošināšanas kompāniju izvēli un iegūs optimālākos nosacījumus. Pirms polises iegādes ieteicams iepazīties ar aģenta sertifikātu, kas apliecina viņa pilnvaras.
Cik maksā "Zaļā karte" un cik ilgi tā darbojas?
Zaļās kartes apdrošināšanas līguma termiņš var svārstīties no 15 dienām līdz vienam gadam, kas savukārt nosaka tā izmaksas. Apdrošināšanas cenu ietekmē arī:
- transportlīdzekļa veids (piekabe, motocikls, kravas automašīna vai vieglā automašīna);
- apmeklējamā valsts;
- pašreizējās nacionālās valūtas maiņas kursa.
Tajā pašā laikā cenu diapazons ir diezgan ievērojams. Piemēram, Zaļās kartes izmaksas uz Poliju motociklam ir no 270 līdz 2500 grivnām, bet pasažieru autobusam - no 2500 līdz 23 000 grivnām. Katra Zaļās kartes sistēmas dalībvalsts nosaka apdrošināšanas izmaksas neatkarīgi. Piesakoties polisei, nav nekādu priekšrocību.
Kas jāņem vērā, kārtojot apdrošināšanu
Automašīnas īpašniekam jāapzinās, ka Ukrainā tiek īstenotas divu veidu Zaļās kartes politikas. Pirmais, lētākais, tiek izmantots, lai apmeklētu Krieviju, Baltkrieviju, Moldovu un Azerbaidžānu. Otrs veids, dārgāks, darbojas visu Zaļās kartes sistēmā iesaistīto valstu teritorijā.
Kādi ir Polijā nodrošināto apdrošināšanas maksājumu apmēri
Pirms došanās uz jebkuru valsti jāiepazīstas ar "Zaļās kartes" sistēmas uzņēmumu atbildības limitiem un apdrošināšanas maksājumu maksimālajiem apmēriem. Polijā atlīdzība par negadījumā veselībai nodarīto kaitējumu ir ierobežota līdz 1,5 miljoniem eiro, un materiālie zaudējumi tiek atlīdzināti līdz 30 tūkstošiem eiro par vienu negadījumu.
Jāpatur prātā, ka katrā valstī, kas piedalās Zaļās kartes sistēmā, nodarītais kaitējums tiek atlīdzināts valsts civiltiesiskās atbildības likumdošanā noteiktajās robežās.
Kā pārbaudīt apdrošināšanas autentiskumu
Jautājums par Zaļās kartes polises autentiskumu kļūst aktuāls, ja tā iegādāta nevis no pilntiesīga MTIBU biedra, bet gan vārdā nenosaukta uzņēmuma, ekstrēmos apstākļos, piemēram, laika trūkumā. Pārbaudi var veikt vairākos veidos, tostarp izmantojot internetu. Pēdējais variants ir vairāk piemērots privātpersonām.
Lietas par maksājumiem par viltotu apdrošināšanu tiek izskatītas MTIBU, no kurām aptuveni 90% atrodas Itālijā. Tomēr, ceļojot uz Poliju, nevajadzētu būt paviršam, iegādājoties Zaļo karti neierastās vietās un apstākļos.
Pirms polises iegādes vēlams iepazīties ar tās izskatu (paraugi doti zemāk):
Auto apdrošināšanas veidlapas var pārbaudīt zem UV lampas, kas pieejama jebkurā valūtas maiņas punktā, lielā veikalā, bankā. Polises numuram zilā krāsā zem lampas gaismas ir jābūt zaļā krāsā.
Pat ja veidlapa izrādījās īsta, rūpīgi jāizpēta tās aizpildīšanas noteikumi. Politika sastāv no četrām paškopējoša papīra lapām.
- Pirmkārt, visās četrās lapās ir norādīts apdrošināšanas derīguma termiņš, transportlīdzeklis (TC), pilns apdrošinājuma ņēmēja vārds un adrese.
- Tālāk tiek apgrieztas pirmās divas lapas un trešajā norādīta maksājuma summa, polises pārdošanas laiks un vieta.
- Trešā lapa paliek apdrošinātājam (aģentam), pārējās tiek nodotas transportlīdzekļa īpašniekam. Ir svarīgi, lai informācija trešajā lapā sakristu ar datiem citās lapās.
Ja aģents 1., 2. un 4. lappusē norādīs līguma termiņu 1 gadu pēc attiecīgā maksājuma saņemšanas un trešajā lappusē uzraksta “15 dienas”, tas padarīs neiespējamu uzņēmumam norēķināties par apdrošināto. notikumu, izņemot krāpnieka piesavināšanos aptuveni 2000 grivnu apmērā.Turklāt apdrošināšanas īpašniekam būs ārkārtīgi grūti pierādīt, ka viņš nav bijis iesaistīts maldināšanā.
Ņemot to vērā, apdrošināšanas polises pārbaude tiešsaistē ir visdaudzsološākā un uzticamākā. Pēc polises sērijas numura var noteikt ne tikai tās autentiskumu, bet arī pārliecināties par noslēgtā līguma nosacījumiem.
Turklāt pirms polises iegādes ir jāiepazīstas ar cenu līmeni konkrētai valstij, jānoskaidro, kuri uzņēmumi ir pilntiesīgi MTIBU biedri. Pirkšanas process jāsāk ar iepazīšanos ar pārdošanas aģenta līgumu, kas apliecina viņa pilnvaras un statusu.
Šobrīd tiesības pārdot Zaļās kartes polises ir tikai 14 MTIBU mājaslapā norādītajiem uzņēmumiem. Visi pārējie uzņēmumi un privātpersonas var būt tikai šo 14 apdrošinātāju aģenti.
Kā rīkoties apdrošināšanas gadījuma Polijā gadījumā
Pēc polises iegādes vēlams simulēt savu rīcību apdrošināšanas gadījuma gadījumā, lai izvairītos no atteikšanās atlīdzināt radušos zaudējumus.
Kā rīkoties, ja jūsu vaina negadījumā ir acīmredzama:
- esi mierīgs un atceries, ka zaudējumus atlīdzina apdrošināšanas kompānija;
- saglabā transportlīdzekļa atrašanās vietu līdz policijas ierašanās brīdim;
- nepieciešamības gadījumā sniegt pirmo palīdzību;
- izsaukt policiju;
- vēlams veikt negadījuma foto vai video ierakstu, vākt datus no negadījuma dalībniekiem un aculieciniekiem;
- izpildiet ieradušos policijas darbinieku rīkojumus, nododiet viņiem nepieciešamos dokumentus, tajā skaitā Zaļās kartes apliecību;
- ja nerunājat uzņemošās valsts valodā, mēģiniet neparakstīt papīrus, kurus nesaprotat. Ja no tā nav iespējams izvairīties, norādiet, ka neesat sapratis parakstīto dokumentu būtību;
- pieraksta atbraukušo policijas darbinieku rekvizītus (vārds, pakāpe, amats, numurs) un saņem protokola kopiju un citus noformētos papīrus;
- atgriežoties Ukrainā, informēt IC par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos.
Ja jūsu vaina notikušajā negadījumā nav acīmredzama, jums vajadzētu:
- reģistrējot negadījumu, neatlaidīgi pierādīt policijai savu nevainību;
- nodrošināt, lai Jūsu automašīnas pasažieru paskaidrojumus policija iekļāvusi protokolā;
- būt aktīviem un konsekventiem savas pozīcijas aizstāvēšanā, neļaujot policijai noslīdēt uz sava tautieša pusi;
- nav nepieciešams izdot negadījumu eiroprotokola veidā;
- Nedod nevienam Zaļās kartes kopiju, jo situācijas interpretācija laika gaitā var krasi mainīties;
- savākt pēc iespējas vairāk datu par incidenta lieciniekiem un dalībniekiem;
- noteikti saņemiet par negadījumu atbildīgās personas polises kopiju vai pēc iespējas plašāku informāciju par viņa apdrošināšanu, tās numuru un citiem datiem;
- Ja iespējams, nofotografējiet negadījuma vietu un transportlīdzekļa nodarītos bojājumus.
Ja negadījuma vaina nav jūsu, visos iespējamos veidos izvairieties no problēmas risināšanas ar vainīgo pusi, veicot norēķinus uz vietas šādu iemeslu dēļ:
- pastāv risks saņemt neadekvātu kompensāciju par savu kaitējumu;
- atkārtotas avārijas gadījumā būs grūti policijai izskaidrot skaidrās iepriekšējā incidenta pēdas.
Ja iesniegtajos dokumentos kaut kas nav saprotams, rodas domstarpības par ceļu satiksmes negadījuma shēmu, to noteikti norādiet savā dzimtajā valodā protokolā, to neparakstot.
Kādas ir satiksmes noteikumu iezīmes Polijā
Lielākajā daļā pasaules valstu satiksmes noteikumi ir praktiski vienādi - Kaļiņingradā un Ščecinā. Tomēr ir nelielas atšķirības.
- Piemēram, Polijā tuvās gaismas ir jāieslēdz jebkurā diennakts laikā neatkarīgi no gadalaika, savukārt Ukrainā šī prasība ir spēkā no rudens līdz pavasarim.
- Turklāt Polijas noteikumi ļoti strikti reglamentē drošības jostu lietošanu, kuras obligāti jālieto visiem pasažieriem gan automašīnas priekšējā, gan aizmugurējā sēdeklī, ir strikts aizliegums auto vadītāju sarunām mobilajās ierīcēs. Par šādiem pārkāpumiem draud lieli naudas sodi.
- Atrodoties Polijā, pievērsiet īpašu uzmanību ātruma ierobežojuma zīmēm. Tātad pilsētā ātrums ir ierobežots līdz 50 km / h, bet no 00 līdz 6 no rīta - 60 km / h. Ārpus pilsētas ātruma ierobežojumi ir noteikti 90, 110 un 140 km/h atkarībā no ceļa veida. Jāpatur prātā, ka Polijas ceļu tīkls ir burtiski “piebāzts” ar automātiskajiem radariem.
- Vēl viena Polijas satiksmes noteikumu iezīme ir luksofora pāreja ar papildu sekciju. Fakts ir tāds, ka Polijā, atrodoties galējā labajā joslā, nav nepieciešams pārvietoties pa labi, kad posms ir ieslēgts, ir iespēja virzīties taisni.
- Braucot garām zebrai, pievērsiet uzmanību gājējiem: tiklīdz tai tuvojas gājējs, jums jāapstājas.
- Nekad neaizņemiet stāvvietu invalīdiem, ja nevēlaties izņemt savu transportlīdzekli no soda laukuma.
- Neaizmirstiet, ka Polijā plaši izplatīta ir slepena patrulēšana uz ceļiem, ko veic "civilās" policijas automašīnas.
Beidzot
Ja jums ir nepieciešams iegūt jaunāko vai papildu informāciju par apdrošināšanas kompānijām Ukrainā un jaunākajām izmaiņām apdrošināšanas noteikumos, jums vajadzētu apmeklēt vietni https://forinsurer.com. Atcerieties, ka pērkot obligātās apdrošināšanas sertifikātu pēdējās dienās vai stundās pirms došanās uz ārzemēm, jūs pārmaksāsiet lielu naudu. Visizdevīgāk ir iegādāties Zaļo karti pirms laika, pamatojoties uz jūsu īpašajām vajadzībām.
