Svārsta migrācijas iezīmes

Daudzi cilvēki, kas dzīvo laukos vai mazpilsētās, nevar atrast dzīves veidu savās apmetnēs. Iegūstot darbu lielajās pilsētās, bet paliekot dzīvot savās apmetnēs, viņi kļūst par svārsta migrantiem.

Kas ir svārsta migrācija

Svārsta migrācija ir pilsoņu teritoriālās pārvietošanās veids no vienas apdzīvotas vietas uz citu, lai strādātu vai mācītos. Termins "svārsta migrācija" tika attiecināts uz šādām kustībām procesu ārējās līdzības dēļ. Parādība atgādina svārsta kustību: no rīta cilvēku masas dodas uz citu apmetni strādāt, bet vakarā atgriežas mājās.

Braukšanas pazīmes

Svārsta migrācijas būtību nosaka vairākas pazīmes, kas to atšķir no citiem migrācijas procesu veidiem. Tie ietver:

• Regularitāte - ceļojumiem raksturīgi bieži, gandrīz ikdienas braucieni;
• Ilgums - kustības tiek veiktas ilgstoši;
• Nav dzīvesvietas maiņas - pilsoņi nemaina dzīvesvietu.

Atšķirības no citiem migrācijas veidiem

Šai kustībai ir nopietnas atšķirības no citiem migrācijas procesiem. Migrācija ir pilsoņu īslaicīga vai pastāvīga pārvietošana uz jaunu dzīvesvietu. Ar svārsta migrāciju pārvietošana nenotiek: pilsoņi paliek dzīvot savā apmetnē.

Šī ir tā galvenā atšķirība no citiem migrācijas veidiem:

• Pagaidukurā persona pārceļas uz noteiktu laiku un nemainās pastāvīgā dzīvesvieta;
• Sezonāls - pagaidu migrācijas veids, kas ir cieši saistīts ar noteiktu sezonu un kura mērķis ir veikt ražas novākšanas darbus utt .;
• Neregulāri, kam ir epizodisks raksturs.

Iemesli braukšanai Krievijā

Svārsta migrācija ir raksturīga visām pasaules valstīm un ir cieši saistīta ar urbanizācijas attīstību un priekšpilsētu pieaugumu. Šādu procesu veidošanās iemesls bija sabiedriskā transporta eksplozīvā attīstība un iedzīvotāju motorizācija. Jaunas mobilitātes iespējas un saīsināts ceļošanas laiks ir radījis arvien lielāku cilvēku skaitu kustībā.

Visbiežāk šai parādībai ir ekonomisks vai darba raksturs. Apdzīvoto vietu iedzīvotāji labākos darba piedāvājumus atrod kaimiņu lielajās pilsētās, jo tur ir daudzveidīgāks darba tirgus un augstākas algas.

Sabrūkot PSRS, daudzas mazas pilsētas, mazpilsētas un ciemati piedzīvoja ekonomisku sabrukumu: šeit kļuva gandrīz neiespējami atrast darbu ar pienācīgu atalgojumu. Tas arī izskaidro zemās mājokļa izmaksas šādās apdzīvotās vietās.

Lielo un veiksmīgo pilsētu tuvums un labi izveidoti transporta savienojumi ļauj cilvēkiem tur atrast darbu, nepārceļoties uz pastāvīgu dzīvesvietu. Rezultātā iedzīvotāji saņem lielas algas, nepērkot dārgu mājokli lielā pilsētā.

Vēl viens pārvietošanās iemesls ir priekšpilsētu attīstība, tas ir, pārcelšanās no dzīvojamiem rajoniem uz priekšpilsētām, galvenokārt uz privātmājām. Šis process, urbanizācijas reverss, sasniedza savu kulmināciju Amerikas Savienotajās Valstīs. Popularitāti gūst arī pārcelšanās uz priekšpilsētām Krievijā - priekšpilsēta dod iespēju izveidot visērtākos dzīves apstākļus turīgajiem pilsoņiem. Darba vieta nemainās – cilvēki joprojām turpina braukt strādāt uz pilsētu.

Svārsta migrācijas priekšrocības un trūkumi

Svārsta migrācija ir pretrunīga, un tai ir plusi un mīnusi gan migrācijas donoriem, gan saņēmējiem.

Cieņa

Ceļojuma priekšrocības ietver šādus nosacījumus:

1. Migrantiem paveras jaunas iespējas darba tirgū – viņi var iegūt labi apmaksātu darbu. Pateicoties tam, tiek samazināta sociālā spriedze apgabalos ar nelabvēlīgu ekonomisko klimatu;
2. Lielās pilsētas tiek nodrošinātas ar tām nepieciešamajiem darbaspēka resursiem. Tajā pašā laikā sociālais slogs pilsētai nepalielinās: nav jābūvē bērnudārzi, slimnīcas, skolas utt.
3. Pateicoties svārsta migrantiem, tiek uzturēta un attīstīta transporta infrastruktūra, kas savieno dažādas apdzīvotās vietas.

Trūkumi

Svārsta migrācijai ir ne mazāk trūkumi kā priekšrocības. Tie ietver šādus faktorus:

1. Ekonomisko perspektīvu trūkums apdzīvotā vietā - pārvietošanās devēja. Darba resursu kvalitātes un kvantitātes samazināšanās noved pie tā, ka mazpilsētās un ciemos ekonomiskā izaugsme kļūst tukša. Svārsta migranti savā dzīvesvietā nerada produktu pārpalikumu, šeit nerodas jaunas darba vietas utt .;
2. Donoru apmetņu sociālās sfēras degradācija. Ievērojama daļa nodokļu tiek maksāta darba vietā. Piemēram, iedzīvotāju ienākuma nodokli maksā nodokļu aģenta, tas ir, darba devēja, reģistrācijas vietā. Rezultātā veidojas situācija, ka migranti, kas brauc uz darbu, maksā nodokļus citā apdzīvotā vietā, bet infrastruktūru izmanto savā dzīvesvietā. Vietējos budžetos vienkārši nepietiek līdzekļu sociālās sfēras uzturēšanai, nemaz nerunājot par tās attīstību;
3. Palielināts slogs saņēmēja norēķiniem, kas saistīti ar motorizāciju. Pieaug slodze uz transporta infrastruktūru - nav pietiekami daudz stāvvietu, ceļu platums un blīvums, pieaug sastrēgumu skaits utt.
4. Iedzīvotāju ceļa izdevumi aug – ievērojamu daļu migrantu algu “apēda” transporta izmaksas;
5. Ceļš uz un no darba var ilgt vairākas stundas. Noguruma dēļ samazinās darba spējas, palielinās stress, praktiski nav brīva laika atpūtai, sevis pilnveidošanai, tikšanās ar draugiem. Migrantu dzīve pārvēršas par nebeidzamu darba, ceļojumu un miega virkni.

Statistika un pārvietošanās problēmas

Visvairāk šī parādība ir raksturīga lielajām pilsētām, īpaši Maskavai. Galvaspilsēta joprojām ir galvenais pievilcības centrs visam Maskavas apgabalam - katru dienu tā dodas uz Maskavu vairāk nekā 1,1 miljons iedzīvotāju apgabalā. Atgaitas plūsma ir daudz mazāka - līdz 40 tūkstošiem iedzīvotāju galvaspilsētas katru dienu dodas strādāt uz Maskavas apgabalu. Pēc dažām aplēsēm, katrs ceturtais darbspējīgais Maskavas apgabala iedzīvotājs ir piepilsētas migrants.

Maskava ir tik spēcīgs smaguma centrs, ka tās orbītā nonāk kaimiņu reģionu iedzīvotāji. Ievērojama daļa no tiem, kas pārceļas uz galvaspilsētu, ir Kalugas, Tulas un Vladimiras reģionu iedzīvotāji.

Šo parādību veicina:

• Labi izveidota dzelzceļa komunikācija;
• Ienākumu nelīdzsvarotība starp maskaviešiem un tuvējo reģionu iedzīvotājiem.

Process ir raksturīgs arī citām lielajām pilsētām. Stāvokļa migrācija ietver Sanktpēterburgas un Ļeņingradas apgabala iedzīvotājus (līdz 200 tūkstošiem cilvēku dienā), kā arī citās lielajās pilsētās. Šāds migrācijas process ir raksturīgākais tiem reģioniem, kuros ir augsts iedzīvotāju blīvums.

Nedomājiet, ka tā ir tikai pilsētas parādība. Par svārsta migrantu var uzskatīt pat lauku feldšeri, kurš ar velosipēdu brauc uz darbu kaimiņu ciematā.

Kopējais cilvēku skaits, kas ikdienā pārvietojas starp abām apdzīvotām vietām, ir praktiski nesaskaitāms. Šādām personām nav jāreģistrējas valsts iestādēs. Pēc aptuvenām aplēsēm šādu pilsoņu skaits var sasniegt 10 miljoni cilvēku vai vairāk. Un tas ir gandrīz 12 % darbspējīgie valsts iedzīvotāji.

Svārsta migrācijas problēmas

Problēmas, ar kurām saskaras svārsta migranti, ir saistītas ar naudas un laika tērēšanu, lai nokļūtu darba vai mācību vietā. Laika gaitā šajā procesā tiek iekļauti arvien attālāku apmetņu iedzīvotāji.

Sakarā ar to palielinās laiks, ko migranti pavada ceļā. Rezultātā jūtama migrantu dzīves kvalitātes pazemināšanās, ko ne vienmēr kompensē ienākumu pieaugums.

Svārsta migrācija ir dabisks sociāli ekonomisks process, kas raksturīgs visai pasaulei un kam ir savi plusi un mīnusi. Sabiedriskā transporta attīstība un iedzīvotāju motorizācija ir novedusi pie tā, ka arvien vairāk Krievijas iedzīvotāju kļūst par piepilsētas migrantiem.