Apmeklējot Spāniju, daudzi ceļotāji saskaras ar nepieciešamību pārvietoties pa valsti ar sabiedrisko transportu. Transporta sistēma Spānijā ir labi attīstīta, un to pārstāv dažādi transporta veidi. Vilcieni tiek uzskatīti par vienu no populārākajiem ceļošanas veidiem gan tūristu, gan vietējo iedzīvotāju vidū. Dzelzceļš Spānijā ir pārbaudīts veids, kā ietaupīt uz tālsatiksmes biļetēm, vienlaikus ceļojot komfortabli.
Spānijas dzelzceļu iespējas un priekšrocības
Spānijas valsts dzelzceļa sistēmu sauc par RENFE. Šis dzelzceļu tīkls tika dibināts pagājušā gadsimta četrdesmitajos gados.
Spāniju klāj vairāk nekā 15 tūkstoši kilometru dzelzceļa līniju, kas nodrošina saziņu starp 20 Spānijas provincēm. Caur valsti šķērso gan starptautiskie, gan iekšējie reisi, kas savieno lielākās Spānijas pilsētas. Dzelzceļa karte krievu valodā palīdzēs jums orientēties šajā sarežģītajā sistēmā.
Spānijas dzelzceļa galvenā priekšrocība ir tā, ka lielākā daļa lidojumu tiek sinhronizēti ar gaisa kuģu un ūdens transporta kustību. Pasažieris var pārsēsties no lidmašīnas uz vilcienu, ilgi negaidot vēlamo lidojumu.
Tajā pašā laikā valsts dzelzceļa transporta sistēma ir labi attīstīta: biļešu cenas un pakalpojumu kvalitāti kontrolē Spānijas valdība. Visi ekspluatācijā esošie vilcieni ir sadalīti klasēs pēc komforta un kustības ātruma, tāpēc katrs ceļotājs var izvēlēties vilciena biļeti atbilstoši savām finansiālajām iespējām.
Dzelzceļa uzņēmumi Spānijā
Valstij piederošais monopols RENFE ir sadalīts divos uzņēmumos: Renfe un Renfe AVE. Renfe ir atbildīgs par piepilsētas un reģionālajiem maršrutiem starp Lloret de Mar, Seviļas un Barselonas pilsētām.
AVE apkalpo starptautiskos lidojumus un maršrutus, kas ir ilgāki par deviņām stundām. Šis uzņēmums savieno Madridi ar Malagu, Salou kūrortu zeltainajā Kostadoradā.
Vilcienu veidi
Luksusa vilcieni ir vieni no dārgākajiem dzelzceļā, ātrvilcieni ātri veic attālumus, bet komforta līmenis ir zemāks. Ir arī parastas vieglās automašīnas, kurām cenas ir demokrātiskas, un piepilsētas vilcieni tuviem maršrutiem.
Ātrgaitas ceļi
Vilcieni AVE, Talgo un Expreso sasniedz vislielāko ātrumu pa dzelzceļu. Papildus tiem ir vēl vairākas ātrgaitas pasugas.
AVE ir luksusa vilcieni, kas darbojas ar plašu Eiropas standarta sliežu platumu.
Šie vilcieni kursē ar vidējo ātrumu 350 km/h un kursē stingri saskaņā ar grafiku. Maksimālā pieļaujamā AVE aizkave ir piecas minūtes.
Ja vilciens kavējas 5-15 minūtes, jums tiks atmaksāti 30% no biļetes cenas. Pusstundu vai vairāk kavēšanās garantē visu līdzekļu atdošanu. Maršrutā Madride-Seviļa nosacījumi ir vēl stingrāki: maksa tiek pilnībā atmaksāta, ja kavēšanās pārsniedz 5 minūtes.
Pateicoties komfortam, drošībai, absolūtai neatkarībai no laikapstākļiem, ceļošana pa dzelzceļu atņem ievērojamu daļu pasažieru no iekšzemes lidojumiem.
Talgo ir ātrvilcieni, kas apstājas mazās pilsētās. Šo vilcienu tīkls ir sadalīts piecos segmentos pēc sliežu ceļa noslogotības pakāpes. Viens šāds segments var kursēt no diviem līdz desmit vilcieniem dienā.
Talgo pasugas:
- Transporta veids Euromed apkalpo norādes uz Valensiju un Alikanti, aprīkots ar ērtiem atzveltnes krēsliem. Pasažieriem tiek dota iespēja pasūtīt ēdināšanu un izmantot uzgaidāmo telpu ar iegādātu biļeti.
- Arco vilcieni parasti dodas uz Kataloniju, Andalūziju, Ekstremaduru un Blanesu, un to ātrums nepārsniedz 250 km/h.
- Alariss un Alvija ir pazīstami ar to, ka staigā gan pa platajām Eiropas, gan šaurajām vecajām Pireneju rijām.
Expreso ir vidējas klases kariete, kas pārvietojas no vienas lielas pilsētas uz otru, un līdz ar to ievērojami samazinās brauciena laiks.
Reģionālais
Reģionālie vilcieni arī pieder valsts uzņēmumam Renfe, un tie ir sadalīti zemās klases piepilsētas un starppilsētu vilcienos.
Automotors - piepilsētas vilcieni, kuru cenu nosaka ne tik daudz komforts, cik brauciena attālums. Par tādu pašu cenu var iekāpt vai nu ļoti ērtā vagonā, vai parastā vilciena vagonā ar stacionāriem sēdekļiem.
Tranvia ir reģionālais elektrovilciens, kas apstājas katrā stacijā. Abu veidu vilcieni attīsta mazus ātrumus, biļetes uz tiem ir pieejamas gandrīz vienmēr, un tās nav jāiegādājas iepriekš.
Nakts
Trenhotel un Estrella nakts vilcieniem ir paaugstināts komforts, un tie ir šādas klases:
- grande. Pakalpojuma līmenis nav zemāks par trīs zvaigžņu numuru. Šeit katrā nodalījumā vienam vai diviem pasažieriem ir atsevišķa duša un ērtas guļvietas;
- Bizness. Biznesa klases nodalījumi ir tikai divvietīgi, aprīkoti ar ērtiem atzveltnes krēsliem, izlietni, gaisa kondicionieri. Vagonā ir divas tualetes, biļešu cenas sākot no 200 eiro;
- ekskursijas klase. Sešu cilvēku nodalījums ar guļamtelpiem divos vai trijos stāvos. Lai varētu uzkāpt augšējos plauktos, tiem blakus sienā ir iebūvētas kāpnes. Nodalījumi ar dubultajiem plauktiem ir aprīkoti ar izlietni;
- vagoni ar nolaižamiem sēdekļiem. Sēdekļi sakārtoti rindās pēc shēmas 2+1. Ir ligzdas elektronikas uzlādēšanai, un pašām automašīnām ir gaisa kondicionēšanas sistēma un labs apgaismojums.
Servisa klases
Dienas vilcienos tiek nodrošināts pakalpojums, kas ir sadalīts trīs klasēs:
- Preferente vai Biznesa klase biļetes cenā ietver vienu ēdienreizi. Jūs varat lūgt, lai ēdiens jums tiek piegādāts karietē vai pasniegts ēdamistabas vagonā. Vēlamie pasažieri var lasīt jaunāko presi, izmantot multimediju sistēmu ar austiņām un personīgo displeju, darba rozetes pie sēdekļa. Tāpat ir iespēja bez maksas atrasties uzgaidāmajā telpā un izvēlēties sēdvietu karietē: vienvietīgs, divvietīgs, divi krēsli pretī diviem vai viens pretī otram.
- Turista + ir tāda pati sēdvietu sistēma kā biznesa klasei, taču Turista + nav atsevišķu sēdvietu. Šīs klases biļete nenodrošina bezmaksas piekļuvi norādītajai uzgaidāmajai telpai dzelzceļa stacijā. Tāpat cenā nav iekļauta ēdināšana.
- Turista ir vienkāršs un ietilpīgs vagons ar nolaižamiem sēdekļiem, vienu multimediju sistēmu visiem, tualetēm un istabu mātei un bērnam. Krēsli šeit izvietoti pa diviem blakus, var izvēlēties četras sēdvietas nelielai kompānijai ar galdu vidū.
Galvenās dzelzceļa stacijas Spānijā
Galvaspilsētas Atocha stacija ir valsts centrālā stacija. Atocha Madridē ir nozīmīgs transporta mezgls, kas ieņem pirmo vietu vietējās satiksmes ziņā. Tas sastāv no trim termināļiem, no kuriem dzelzceļa sliežu ceļi staru veidā atšķiras visos virzienos.
Madrides Chamartín stacija ir atbildīga par transporta savienojumu starp galvaspilsētu un valsts austrumu daļu.
Barselonas-Sants stacija ir līderis starptautiskās satiksmes ziņā Spānijā. Aprīkots ar ātrgaitas Eiropas stila sliedēm, tas bija ievērojami noslogots pirms Barselonas otrās stacijas - Estacio de France, kas pārņēma lielāko reģionālo transportu, būvniecības.
Biļešu cenas un biļetes Spānijā
Jo augstāka klase, jo vairāk pakalpojumu ir iekļauts biļetes cenā. Biznesa klases biļešu cenā ietilpst uzgaidāmās telpas apmeklējums un īpašas sistēmas izmantošana cilvēku ar invaliditāti pārvadāšanai.
Brauciena cenā ir iekļauta ēdināšana, tualešu izmantošana, rozetes, izklaides sistēma.
Vidējā biļešu klase ļauj apmeklēt restorānu vagonu, bet zemā klase dod tikai tiesības ceļot.
Tarifi
Spānijas dzelzceļš piedāvā septiņas cenas biļešu iegādei. Tie atšķiras pēc izpirkto sēdvietu skaita, pārvadāšanas komforta un biļešu atgriešanas nosacījumiem.
Likme | Nosacījumi |
|---|---|
Promo | Sēdekli vagonā automātiski izvēlas elektroniskā sistēma. Cena ir atkarīga no diennakts laika un ceļojuma datuma, kas ļauj iegādāties biļeti par 60 procentiem vai vairāk lētāk. Biļetes nav atmaksājamas. |
Akcija + | No iepriekšējās braukšanas maksas tas atšķiras ar iespēju izvēlēties sēdvietu vagonā, kā arī nepieciešamības gadījumā atgriezt biļeti. Ja izsniedzat atmaksu nedēļu pirms ceļojuma datuma, no jums tiks iekasēta trešdaļa no maksas. Par vēlāku naudas atmaksu tiks atmaksāta tikai puse no samaksātās summas. |
Elastīgs | Dārgākā no pamatcenām, kas dod rīcības brīvību ar biļeti. Jūs varat mainīt ceļojuma datumu un laiku, atgriezt to ar zaudējumiem 5% apmērā no izmaksām. Ja nokavējat lidojumu, Flexible biļete dod tiesības iekāpt nākamajā vilcienā vēlamajā virzienā. |
Ida un Vuelta | Tarifs "Turp un atpakaļ" paredz 20% atlaidi no kopējās izmaksas, ja biļetes tiek iegādātas abos virzienos vienlaikus. Šim tarifam ir arī visas elastīgā tarifa privilēģijas. Vienīgā atšķirība ir tāda, ka par naudas atmaksu tiks iekasēti 40% no kopējās biļetes cenas. |
Mesa | Labākais variants lieliem uzņēmumiem un cilvēkiem ar mājdzīvniekiem. Jūs varat iegādāties četras sēdvietas uzreiz uz diviem krēslu pāriem, kas atrodas viens pret otru. Vienai personai ir atļauts izmitināt vienu mājdzīvnieku. Mesa tarifā nav iespējams iegādāties vienu vai divas sēdvietas atsevišķi. |
Web | Piedāvājums attiecas uz tiem, kuri iegādājas biļetes oficiālajā Renfe mājaslapā vismaz divas nedēļas pirms paredzētā ceļojuma datuma. Visām biļetēm ir 60% atlaide neatkarīgi no brauciena attāluma un klases. |
| Estrella | Izdevīgs piedāvājums tiem, kas savu ceļojumu plāno iepriekš. Iegādājoties biļeti vismaz nedēļu pirms brauciena, pirkuma atlaide ir 30% no standarta cenas. Par atgriešanos tiek piemērots sods 30% apmērā no izmaksām, savukārt ceļojuma datumu un laiku var mainīt bez maksas. |
Kur var nopirkt
Lai iegādātos biļetes, apmeklējiet oficiālo Renfe dzelzceļa vietni. Tāpat ceļošanas dokumentus pārdod jebkuras Spānijas stacijas biļešu kasēs. Turklāt maksājumu termināļi ir uzstādīti lielāko dzelzceļa staciju, piemēram, Barcelona-Sants, vestibilos.
Termināļos var izvēlēties brauciena datumu un laiku, apmaksāt biļeti ar karti vai skaidrā naudā un saņemt izdrukātu ceļojuma biļeti.
Pasažieriem ir pieejams internetā pasūtītās biļetes izdrukāšanas pakalpojums biļešu kasē vai terminālī. Lai to izdarītu, jums būs jānorāda individuāls biļetes numurs vai jānorāda kredītkartes, ar kuru tika apmaksāta biļete, skenēšanai.
Biļetes pirkšana tiešsaistē
Lai iepriekš iegādātos biļeti braucienam, izmantojiet vietni. Atvērtajā logā izvēlieties izlidošanas un ielidošanas stacijas, ceļojuma datumu un ceļotāju skaitu. Grafiks mainās, tāpēc pārbaudiet laiku katrai dienai atsevišķi.
Pēc jaunas lapas ielādes, laicīgi izvēlieties piemērotu maršrutu. Ņemiet vērā iespēju filtrēt meklēšanas rezultātus pēc izmaksām un izbraukšanas laika.
Noklikšķinot uz pogas "Citas cenas", varat izvēlēties vagona klasi un pirkuma likmi.
Nospiežot pogu "Izvēlēties biļeti", tiks atvērts pirkuma apstiprināšanas logs. Noklikšķiniet uz Pirkt biļetes, lai pārietu uz nākamo darbību.
Atvērtajā logā ievadiet savus personas datus. Tie būs nepieciešami, lai reģistrētu kontu sistēmā. Noteikti aizpildiet visus laukus, pretējā gadījumā sistēma neļaus maksāt.
Zemāk esošajā lapā ievadiet tā pasažiera vārdu un uzvārdu, kurš ceļos. Rūpīgi aizpildiet laukus, jo vilciena kontroles laikā informācija biļetē tiek pārbaudīta ar pases datiem. Pēc tam izvēlieties maksājuma veidu (bankas karti vai PayPal maksājumu sistēmu).
Maksājuma logā ievadiet bankas kartes datus un noklikšķiniet uz pogas “Pagar”, lai pabeigtu darījumu.
Apstipriniet maksājumu, ievadot kodu, kas tiks nosūtīts SMS īsziņā uz kartei piesaistīto tālruni. Lejupielādējiet iegādātās biļetes pdf formātā no sistēmas un izdrukājiet tās ar mājas printeri, vai pierakstiet individuālās biļetes kodu, lai to izdrukātu biļešu kasē.
Secinājums
Dzelzceļi Spānijā ir sarežģīts tūkstošiem kilometru garš sliežu ceļu tīkls. Tiesības uz dzelzceļa pārvadājumiem valstī ir valsts uzņēmumam Renfe, kas nosaka biļešu cenas un atbild par pasažieru apkalpošanu. Jau laikus izlemiet par savu biļetes klasi un ceļojuma datumu un pēc tam rezervējiet biļeti oficiālajā Spānijas dzelzceļa vietnē, lai ceļotu ērti.
